從獨占國內市場取得最大好處的，乃是商人與制造業者。禁止外國牲畜及醃食品的輸入，以及對外國穀物課高關稅――這在一般豐年等於禁止――雖有利於英國牧畜者與農民，但其有利程度，比不上商人和制造業者從同類限制所得的利益。制造品，尤其是精制造品，比穀物和牲畜，更易於由一國運至另一國。所以，國外貿易，通常以販賣制造品為主要業務。在制造品方面，只要能占一點點利益，甚至在國內市場上，也能使外國人以低於我國工人的產品的價格出售。但在土地原生產物方面，非有極大的好處不能作到這個地步。如果在這情況下准許外國制造品自由輸入，也許有幾種國內制造業會受其損害，也許有幾種國內制造業會完全毀滅，結果大部分資本與勞動，將離去現在用途，被迫尋找其他用途。但土地原生產物最自由的輸入，不能對本國農業發生這樣的影響。
　例如，即使牲畜的輸入變得那麼自由，但由於能夠輸入的是那麼少，所以對英國牧畜業沒有多大影響。活牲畜，恐怕是海運昂於陸運的唯一商品了。因為牲畜能夠行走，陸運時牲畜能自己搬運自己。但由海運，則被輸運的，不僅是牲畜，而且還有牲畜所需的食料和飲料，要費許多錢，並經過許多麻煩。愛爾蘭和不列顛間的海程，距離很短，愛爾蘭牲畜的輸入，因此較易。最近只允許愛爾蘭牲畜在有限時期內輸入，但如果允許其永久自由輸入，對不列顛牧畜者的利益也不會有很大影響。不列顛靠近愛爾蘭海的地方，都是牧畜地。輸入的愛爾蘭牲畜，必須趕過廣大地方，才能到達適當的市場，所費不貸，而且經過很多麻煩。肥的牲畜，不能行走那麼遠，所以，只有瘦牲畜可以輸入，這種輸入不會損害飼畜或肥育牲畜的地方的利益，因為減低了瘦牲畜的價值，所以對這些地方是有利的，這種輸入只會損害繁畜地方的利益。自從愛爾蘭牲畜准許輸入以來，愛爾蘭牲畜運入不多，而瘦牲畜售價依然高昂這一事實，似足證明，就連不列顛的繁畜地方，也不見得大受愛爾蘭牲畜自由輸入的影響。據說，愛爾蘭的普通人民，對於牲畜的輸出，有時曾加以劇烈的反對。但是，輸出者如果覺得繼續輸出牲畜有很大利益，那在法律贊助他們的時候，他們要克服愛爾蘭群眾的反對，是很容易的。

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