世界是平的 第138頁
Sheffi說，如果我是公司的運輸部經理，我希望和價格最低的運輸公司合作。 如果我是公司的生產部經理，我將和最值得信賴的運輸公司合作。它們可能不是同一家公司。 因此，第一個挑戰就是平衡這些因素來找到最值得信賴同時成本又低的運輸系統。第二個挑戰是協調容易中斷的供給和難以預測的需求。換句話說，你不想對某一個零部件或某一種毛線衫採購過多，因為當他們在工廠或商店的貨架上積壓起來的時候，你將不得不打折處理它們。你也不想買太少的零部件或毛線衫，因為顧客購物時可能找不到想買的商品，你那天失去的可能不只是一單生意，還將永遠失去一個顧客。產品生命週期的縮短更惡化了這兩個挑戰，特別是在時裝和消費者電子產品領域。創新速度在加快，產品流行和淘汰的速度也加快，這加大了對需求預期的難度。 謝菲暗示，公司嘗試用很多方法應對這些挑戰。其中一個是用信息來取代存貨。 沃爾瑪率先實行這一方法。你從商店越快獲知顧客正在購買的產品、模型和顏色，你就能越快地把這些信息反饋給生產商和設計者，他們就能越快地通過供應鏈送回更多的紅毛線衫和更少的黃毛線衫。先進的信息技術也讓沃爾瑪隨時可以獲知產品在供應鏈所處的位置。因而，如果德克薩斯州的需求量大，而新英格蘭地區的需求低於預期，沃爾瑪就可以知道產品的供應流，確保更多產品運往顧客最需要的地方——得克薩斯州。西班牙時裝零售商扎拉（Zara）特別精於此道，因此經常在競爭中脫穎而出。扎拉的座右銘是，短缺能比過剩帶來更多的利潤，然後以閃電般的速度來應對短缺問題，這樣你既可以滿足客戶所需，又大大降低了積壓存貨的風險。他們是怎麼做到這些的呢？ 第138頁完，請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品，請記得按讚、收藏及分享
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