古埃及有畏海的迷信；印度教不許教徒在水上點火，因而不許教徒在水上烹調任何食物，所以實際上就等於禁止教徒作遠海的航行。 埃及和印度人都幾乎完全依賴外國航業，來輸出他們的剩餘生產物。 這樣的依賴，必然限制市場，所以必然阻害剩餘生產物的增加。 而且，它對制造品增加的阻害，在程度上必然大於對原生產物增加的阻害。 與最重要部分的土地原生產物比較，制造品需要大得多的市場。 一個鞋匠一年可制造三百多雙鞋，但其家屬一年也許不會穿壞六雙。 所以，他至少要有五十家象他那樣的家屬來光顧他，不然，他自身勞動的全部產物即無法售脫。 在任何一個大國，即使人數最多的那一類工匠，在國內居民中所占比例，很少在五十分之一或百分之一以上。 但在英國和法國那樣的大國，據一些作家計算，以農業為職業的人數占全國居民二分之一，據另一些作家計算，則為三分之一，但據我所知，沒有一個作家計算為五分之一以下。 英法兩國的農產物，大部分在國內消費，那末照此等計算，每一家農民，只須一家、兩家至多四家象他那樣的家屬來光顧，就可售脫他的全部勞動生產物。 所以，農業和制造業比較，更能在市場有限這個不利情況下來維持自己。 誠然，在古埃及和印度，外國市場的狹窄，在一定程度上由內地航運的便利得到補償，內地航運十分有利地給本國各地各種生產物開拓了全國性的市場。 而且，印度幅員很大，所提供的國內市場亦很大，足夠支持許多種類制造業。 但在古埃及，則幅員很小，不及英國，所以國內市場總是很小，不能維持許多種類制造業。 以此之故，孟加拉，即通常輸出穀物最多的印度一個省，所以引人注意，與其說因為它輸出了許多穀物，無寧說因為它輸出了許多種類制造品。 反之，古埃及雖亦輸出若幹制造品，尤其是精麻布及其他某幾種貨物，但終以輸出大量穀物而聞名於世。 有一個長時期，它是羅馬帝國的穀倉。 中國和古埃及的各君主，以及印度各時代割據各王國的君主，其收入全部或絕大部分都是得自某種地稅或地租。 這種地稅或地租，象歐洲的什一稅一樣，包含一定比例的土地生產物（據說是五分之一），或由實物交付，或估價由貨幣交付；隨各年收獲豐歉的不同，租稅也一年不同於一年。 這樣，此等國家的君王，當然特別注意農業的利益，因為他們年收入的增減，直接取決於農業的盛衰。 第499頁完，請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品，請記得按讚、收藏及分享
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《國富論》
第499頁
