從獨占國內市場取得最大好處的,乃是商人與制造業者。 禁止外國牲畜及醃食品的輸入,以及對外國穀物課高關稅――這在一般豐年等於禁止――雖有利於英國牧畜者與農民,但其有利程度,比不上商人和制造業者從同類限制所得的利益。 制造品,尤其是精制造品,比穀物和牲畜,更易於由一國運至另一國。 所以,國外貿易,通常以販賣制造品為主要業務。 在制造品方面,只要能占一點點利益,甚至在國內市場上,也能使外國人以低於我國工人的產品的價格出售。 但在土地原生產物方面,非有極大的好處不能作到這個地步。 如果在這情況下准許外國制造品自由輸入,也許有幾種國內制造業會受其損害,也許有幾種國內制造業會完全毀滅,結果大部分資本與勞動,將離去現在用途,被迫尋找其他用途。 但土地原生產物最自由的輸入,不能對本國農業發生這樣的影響。 例如,即使牲畜的輸入變得那麼自由,但由於能夠輸入的是那麼少,所以對英國牧畜業沒有多大影響。 活牲畜,恐怕是海運昂於陸運的唯一商品了。 因為牲畜能夠行走,陸運時牲畜能自己搬運自己。 但由海運,則被輸運的,不僅是牲畜,而且還有牲畜所需的食料和飲料,要費許多錢,並經過許多麻煩。 愛爾蘭和不列顛間的海程,距離很短,愛爾蘭牲畜的輸入,因此較易。 最近只允許愛爾蘭牲畜在有限時期內輸入,但如果允許其永久自由輸入,對不列顛牧畜者的利益也不會有很大影響。 不列顛靠近愛爾蘭海的地方,都是牧畜地。 輸入的愛爾蘭牲畜,必須趕過廣大地方,才能到達適當的市場,所費不貸,而且經過很多麻煩。 肥的牲畜,不能行走那麼遠,所以,只有瘦牲畜可以輸入,這種輸入不會損害飼畜或肥育牲畜的地方的利益,因為減低了瘦牲畜的價值,所以對這些地方是有利的,這種輸入只會損害繁畜地方的利益。 自從愛爾蘭牲畜准許輸入以來,愛爾蘭牲畜運入不多,而瘦牲畜售價依然高昂這一事實,似足證明,就連不列顛的繁畜地方,也不見得大受愛爾蘭牲畜自由輸入的影響。 據說,愛爾蘭的普通人民,對於牲畜的輸出,有時曾加以劇烈的反對。 但是,輸出者如果覺得繼續輸出牲畜有很大利益,那在法律贊助他們的時候,他們要克服愛爾蘭群眾的反對,是很容易的。 第321頁完,請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品,請記得按讚、收藏及分享
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《國富論》
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