良好的道路、運河或可通航河流,由於減少運輸費用,使僻遠地方與都市附近地方,更接近於同一水平。 所以,一切改良中,以交通改良為最有實效。 僻遠地方,必是鄉村中範圍最為廣大的地方,交通便利,就促進這廣大地區的開發。 同時,又破壞都市附近農村的獨占,因而對都市有利。 連都市附近的農村,也可因此受到利益。 交通的改善,一方面雖會使若幹競爭的商品,運到舊市場來,但另一方面,對都市附近農村的農產物,卻能開拓許多新市場。 加之,獨占乃是良好經營的大敵。 良好經營,只靠自由和普遍的競爭,才得到普遍的確立。 自由和普遍的競爭,勢必驅使各個人,為了自衛而采用良好經營方法。 將近五十年前,倫敦近郊一些州郡,曾向議會請願,反對征收通行稅的道路擴展到僻遠州郡。 他們所持的理由是,這樣那些僻遠州郡,由於勞動低廉,它們的牧草和穀物,將以比附近州郡低的價格在倫敦市場出賣,倫敦附近州郡的地租,將因此下降,而他們的耕作事業,將因而衰退。 然而,從那時起,他們的地租,卻增高了,而他們的耕作事業,也改善了。 中等肥沃程度的穀田為人類生產的食物,比最上等同面積牧場所生產的多得多。 耕作穀田,雖需大得多的勞動量,但在收回種子和扣除一切勞動維持費用以後所剩餘的食物量,也大得多。 所以,一磅家畜肉的價值,如果一向都沒被認為大於一磅面包的話,那末上述較大的剩餘到處都具有較大的價值,而且是農業家利潤及地主地租所以出的較大基金。 在農業幼稚初期,情況似乎普遍如此。 但這兩種食物即面包與家畜肉的相對價值,在不同農業發展時期,大不相同。 在農業幼稚初期,國內絕大部分未曾開辟的土地,都用於收畜。 家畜肉比面包多,而面包這食物成為極大競爭的對象,因而可賣得極大價格。 據烏洛阿說,在阿根廷首都,四五十年前,一頭牛的普通價格為四里爾,合英幣二十一便士半,而且購買時,可在二三百頭的牛群中隨意選擇。 烏洛阿授說到面包價格,這大概是因為面包價格並沒有什麼值得敘述的地方。 他又說,那邊一頭牛的價格,幾乎和捕獲它所費的勞動相等。 但無論在那里,栽種穀物,就得使用很大勞動量,而阿根廷位於拉普拉塔河上,拉普拉塔河當時成為歐洲至波托西銀礦的直接通路,在這樣一個國家,其勞動的貨幣價格,不可能很低廉。 但當國內大部分地區成為耕地的時候,情形卻完全兩樣了。 這時,面包比家畜肉多,競爭既轉變了方向,家畜肉價格就變得比面包高。 第112頁完,請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品,請記得按讚、收藏及分享
音調
速度
音量
語言
《國富論》
第112頁