非洲內地，黑海和里海以北極遠的亞洲地方，古代的塞西亞，即今日的韃靼和西伯利亞，似乎一向都處於野蠻未開化狀態。 韃靼海是不能通航的冰洋，雖有若幹世界著名大河流過韃靼，但因彼此距離太遠，大部分地區不利於商業和交通。 在歐洲，有波羅的海與亞得里亞海；在歐亞兩大陸間，有地中海與黑海；在亞洲，有阿拉伯、波斯、印度、孟加拉瓜及退羅諸海灣。 但在非洲，卻是一個大內海也沒有，境內諸大河又相隔太遠，因此不能有較大規模的內地航行。 此外，一國境內，縱有大河流貫其間，但若毫無支流，其下遊又須流經他國國境始注於海，這國也就仍然不能有大規模的商業，因為上遊國能否與海洋交通，隨時都要受下遊國的支配，就巴伐利亞、奧地利和匈牙利各國說，多瑙河的效用極為有限，但若此河到黑海的全部航權，竟為三國中任何一國所獨有，效用就不可同日而語了。 第四幕 論貨幣的起源及其效用 分工一經完全確立，一個人自己勞動的生產物，便只能滿足自己欲望的極小部分。 他的大部分欲望，須用自己消費不了的剩餘勞動生產物，交換自己所需要的別人勞動生產物的剩餘部分來滿足。 於是，一切人都要依賴交換而生活，或者說，在一定程度上，一切人都成為商人，而社會本身，嚴格地說，也成為商業社會。 但在剛開始分工的時候，這種交換力的作用，往往極不靈敏。 假設甲持有某種商品，自己消費不了，而乙所持有的這種物品，卻不夠自己消費。 這時，甲當然樂於出賣，乙當然樂於購買甲手中剩餘物品的一部分，但若乙手中，並未持有甲目下希求的物品，他們兩者間的交易，仍然不能實現。 比如，屠戶把自己消費不了的肉，放在店內，釀酒家和烙面師，固然都願意購買自己所需要的一份，但這時，假設他們除了各自的制造品外，沒有別種可供交易的物品，而屠戶現時需要的麥酒和面包，已經得到了供給，那末，他們彼此之間，沒有進行交易的可能。 屠戶不能作釀酒家和烙面師的商人，而釀酒家和烙面師也不能作屠戶的顧客。 這樣，他們就不能互相幫助。 然而，自分工確立以來，各時代各社會中，有思慮的人，為了避免這種不便，除自己勞動生產物外，隨時身邊帶有一定數量的某種物品，這種物品，在他想來，拿去和任何人的生產物交換，都不會見拒絕。 第19頁完，請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品，請記得按讚、收藏及分享
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《國富論》
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