這樣，與投在消費品國外貿易上的等量資本比較，投在國內貿易上的資本，所維持所鼓勵的本國生產性勞動量，一般較大，所增加的本國年生產物價值，一般也較大。 但投在消費品國外貿易上的資本，與投在運送貿易上的等量資本比較，在這兩方面，卻提供更大的利益。 在有富即有勢的今日，一國的富強，一定和其年產物價值，即和其一切賦稅最終所以出的基金相稱。 政治經濟學的大目標，既是增進本國的富強，所以，為本國計，與其獎勵消費品國外貿易，無寧獎勵國內貿易，與共獎勵運送貿易，無寧獎勵消費品國外貿易或國內貿易。 為本國計，不應強制亦不應誘使大部分資本，違反自然趨勢，流到消費品國外貿易或運送貿易方面去。 但是，如果這三種貿易，是順應事物的趨勢，自然發展起來，沒有受到拘束，沒有遭遇壓力，那末，無論其中那一種，就都不僅有利而且是必須的，不可避免的。 在特定工業部門的產品超過本國需要的場合，其剩餘部分，就必然被送往國外以交換國內需要的物品。 沒有這種輸出，國內生產性勞動一定有一部分會停頓，因而會減少國內年產物的價值。 英國出產的穀物、呢絨、金屬制品，常超過國內市場的需要。 因此，剩餘部分，必須送往國外，以交換英國需要的物品。 沒有這種輸出，這個剩餘部分，將不能獲得充足的價格，來補償生產它時所費的勞動與費用。 沿海沿江一帶，所以宜於舉辦產業，就是國為剩餘產物易於輸出，易於換得本地需要的物品。 用本國剩餘產物購得的外國貨品，若多過國內市場所需要的，則其剩餘部分必須運往國外，以交換國內需要的別種貨品。 英國輸出本國剩餘產物的一部分，每年在維及尼亞、瑪利蘭二地購買煙草約九萬六千桶。 但英國每年所需，也許不過一萬四千桶。 所以，其餘八萬二千桶，若不能送往國外，以交換國內需要品，這八萬二千桶的輸入，就會立刻停頓。 每年為購買這八萬二千桶而制造的貨品，原來不為本國所需，現今輸出的路又塞了，當然會停止生產，而為制造這種貨品而被雇的那一部分英國人，亦將無工可作。 所以，最迂回的消費品國外貿易，有時和最直接的消費品國外貿易一樣，也是扶持本國生產勞動、維持本國年產物價值所必要的手段。 第262頁完，請繼續下一頁。喜歡 翰林院 inspier.com 作品，請記得按讚、收藏及分享
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《國富論》
第262頁
